貨運集裝箱是集裝箱運輸關系方的一個組成,在集裝箱運輸中起到重要作用。它辦理拼箱貨的交接,配載積載后,將箱子送往堆場 , 并接受堆場交來的進口貨箱,進行拆箱、理貨、保管、最后撥給各收貨人。同時也可按承運人的委托進行鉛封和簽發場站收據等業務。目前的成都貨運集裝箱主要可分成三類，以下就是相關內容的具體介紹，一起看下去吧。

一、 設置于集裝箱碼頭內的貨運集裝箱

它主要處理各類拼箱貨,進行出口貨的拼箱作業和進口貨的拆箱作業。貨主托運的拼箱貨,凡是出口的,均先在碼頭集裝箱貨運站集貨,在貨運站拼箱后,轉往出口堆箱場,準備裝船;凡是進口的,均于卸船后,運至碼頭集裝箱貨運站拆箱,然后向收貨人送貨,或由收貨人提貨。-般的集裝箱碼頭,均設有集裝箱貨運站。

二、設置于集裝箱碼頭附近的貨運集裝箱

這類集裝箱貨運站設在碼頭附近,獨立設置,不隸屬于集裝箱碼頭,之所以這樣設置,一般有兩種原因:

1.緩解碼頭的場地緊張,作為集裝箱碼頭的一個緩沖地帶。有的集裝箱碼頭業務繁忙,自身集裝箱貨運站規模有限,或堆場緊張。有些拼、拆箱作業就拉到碼頭外集裝箱貨運站進行。有些拼箱貨卸船后,直接拉到碼頭外集裝箱貨運站,可提高碼頭堆場的利用率。上海與香港由于碼頭狹小,經常有這類集裝箱貨運站。

2.集裝箱碼頭內不設集裝箱貨運站,在集裝箱碼頭外設獨立的貨運站。我國臺灣省的一些集裝箱碼頭,存在這樣的集裝箱貨運站。

三、內陸貨運集裝箱

這類集裝箱貨運站設于內陸,既從事拼箱貨的拆箱、裝箱作業,也從事整箱貨的拆箱、裝箱作業。有的還辦理空箱的發放和回收工作,代理船公司和租箱公司,作為空箱的固定回收點。內陸的拼箱貨或整箱貨,可先在這類集裝箱貨運站集貨、裝貨,然后通過鐵路和公路運輸,送往集裝箱碼頭的堆場,準備裝船。從口岸卸下的進口箱,經鐵路和公路運輸 ,到內陸集裝箱貨運站拆箱,然后送到收貨人處。

集裝箱鐵路基地站或辦理站,有的要從事一些拆箱和拼箱的業務 ,所以通常兼有貨運集裝箱站的性質。集裝箱公路中轉站一般都要進行拼箱貨的拆裝箱,所以,同時都是貨運集裝箱站。以上就是所有關于成都貨運集裝箱的內容啦，小伙伴們還有沒有什么疑問呢？